冬奥会的赛场上，雪车雪橇比赛有着极快的速度，其危险性是很高的，它被称作是“冰雪上的F1”。而且在“雪游龙”落成以前，全世界仅仅有16座这类场馆，其中10座都是在欧洲。这些建造起来不容易的场馆，在赛后究竟要怎么去使用，它成为了一个世界级的难题。
雪游龙的独特设计与建造挑战
国家雪车雪橇中心的赛道，其长度总计为1975米，垂直落差有121米，具备这样的特点。特别之处在于，它设有一个螺旋弯，这个螺旋弯的半径是27米，角度为380度，这种设计在国际赛道里极为少见。该赛道修建于南坡，为防止阳光照射对冰面产生影响，团队特意设计了地形气候保护系统，并且为赛道专门定制了悬挑遮阳棚。赛道背侧设置了固定挡风背板，以此解决了山间夜晚风大的状况，有这样的举措。
设计刚开始的时候，张玉婷她们这些人最犯难的便是赛道以及配套用房究竟把它怎么去设置。由于国际上面的一些很老的场馆年份实在太久远了，赛时的设备又是那种临时性质的，现在所看到的那般模样仅仅只能凭推测，另外有些场馆基本都已经处于废弃状态了。中国建筑设计研究院担任总牵头的那个单位，邀请了在全球都知名的赛道设计师戴勒用以负责制冷系统的设计。赛道的选址其地下全都是小碎石子，是属于不利的地质状况，这样的情况给施工增添了额外的难度。
雪如意的顶峰俱乐部创新
有的跳台滑雪场馆，是依山就势贴合山体建造，并无更多附属设施，在世界各地，符合标准的这样的场馆有400多座，大体分为这一类，还有另一类，国家跳台滑雪中心“雪如意”在修建时会根据场地特点和建筑造型进行提升，其顶部设有顶峰俱乐部，这是世界跳台滑雪场馆里首个大型悬挑建筑物，王敬先介绍道，顶峰俱乐部内部运用了大量悬挑结构，钢材用量超过1600吨，通过受力计算使得俱乐部好似“漂浮”于空中。
事实上，“雪如意”赛道朝向于建设期间历经一回重大变动，专家开展考察后，决心将其调整成目前朝向国家冬季两项中心所处山谷的方位，此调整使场馆视觉效果与实用性均获提升，结束区不像其他场地那般设置“反坡”，而是打造为平地，6000人看台中间是一个标准足球场，既能用于踢球，也能够举办演出。
赛后利用是世界性难题
李兴钢于接受采访之际讲道 ，国际奥委会曾提出一种 “白象” 现象 ，此现象所指乃是那些耗费巨大资源 ，然而却未能将资源充分运用之设施。这属于奥运会改革当中一个颇为重要的关注要点 ，场馆的再度利用遂成为举办地务必要去解决的一项重大挑战。就中国而言 ，冰雪奥运会的一些赛事专业性实在是过强 ，场馆的专业性也过高 ，再加上个别项目在民众里的普及程度并不高 ，这些情形均致使赛后利用的难度得以提升。
王敬先进行分析表明，北欧某些国家内部具备多个跳台滑雪俱乐部，比赛以及训练均会用到场馆。与之相比较而言，国内仅仅存在大型跳台，鉴于跳台滑雪的难度跟风险，普通观众以及游客难以直接参与。当下国内的大众滑雪项目重点指的是高山滑雪和单板滑雪，跳台滑雪跟越野滑雪的市场基础较为单薄。就算2006年都灵冬奥会的跳台场地设置在欧洲滑雪圣地，依旧无法避开被拆除的结局。
各场馆的赛后改造计划
照北京冬奥组委的规划来，往后国家高山滑雪中心会被用在国家队以及国内外专业队的训练方面，还有国际赛事地举办上，与此同时赛区里头还会建造好多处大众滑雪道。伍斌觉得，往后高山滑雪中心对大众开放以后，最大的难题就在于运营成本，就瞅着能引来多少客流量。要是把它打造成针对高段位滑雪爱好者的雪场，本身同样没问题。
张玉婷讲，冬奥过后雪车雪橇.center，除了给国家队训练用，以及举办世界杯那些比赛之外，部分区域会被改造成商业运营以及生态恢复研究中心。大众体验赛道的垂直落差从被降到从 121 米降到 40 多米，滑行速度会下降好多。雪车雪橇运动更是并非一般人能够驾驭的项目，所以“雪游龙”未来的命运充满变化的可能性。在世界范围之内，这类场馆运营良好的案例也仅仅只占极少数。
从为超人服务转向为常人服务
张利持有这样一种看法，那就是奥运场馆在赛后的利用方向是要促使场馆从专门为专业运动员所做的准备转变成为面向普通人来提供服务。“雪如意”的顶峰俱乐部构建了多功能的空间，其出挑的那一部分能够供游客去漫步游历一番，而后端则可以举办会议、论坛以及展览等各类活动。跳台赛道两侧分别有着将近八百级的台阶，凭借这些台阶能够开展徒步登山的活动。步道还预留出了自行车道应有的宽度，在赛后能够组织山地自行车赛事。
受瑞士设计团队启迪，古杨树场馆群设有一座环形步行平台“冰玉环”，它连接着“雪如意”与冬季两项中心、越野滑雪中心。若人群从踏入冰玉环开始，直至游览完这几个场馆，整个停留时长能够达到2.5小时，张利觉得“我们便认定其作为赛后目的地的潜力不存在问题”。此思路使得专业场馆转变为普通人也可游览的景区。
专业场馆的大众化之路有多难
这类项目，像高山滑雪以及跳台滑雪，对场地要求高得出奇，寻常普通游客根本没办法直接上场去体验。国内当下的大众滑雪市场，主要集中于高山滑雪和单板滑雪，跳台滑雪几乎就是一片空白。这就意味着，既定假设场馆改造好了，要是没有足够多的使用者，运营成本依旧会是个相当大的问题。一些欧洲老牌滑雪胜地的场馆，都难以逃脱被拆除的命运，中国的场馆面临的挑战只会更加凸显。
要知道，“雪如意”的平地结束区域能够举办足球赛事以及文艺演出活动，“冰玉环”能够开展徒步活动以及自行车赛事，这些设计已然在降低专业方面的门槛。将顶级赛场转变成为旅游目的地，促使普通民众进而能够踏上运动员所走过的赛道，观赏一番山谷当中的景致，这说不定就是冬奥场馆最为理想的归宿。从“超人”状态转变至“常人”状态，所需要的不单单是设计层面的巧妙构思，更加需要时间去培育市场以及养成习惯。
设若将专门用于举办冬奥会的场馆转变成为面向大众的旅游景区，这样的一种思路有没有可能取得成功呢？诚邀诸位在评论区域阐述一下自身的观点，与此同时，可千万别忘了为其点赞，然后分享给更多的友人，以便能够一同展开探讨呀。
